BMW с мигалками насмерть сбил пешехода на "зебре" в центре Москвы
В центре Москвы в понедельник автомобиль со спецсигналами на большой скорости сбил пешехода, переходившего дорогу по пешеходному переходу
В центре Москвы в понедельник автомобиль со спецсигналами на большой скорости сбил пешехода, переходившего дорогу по пешеходному переходу. Пострадавший скончался на месте.
"Около 12:00 на Малой Пироговской улице автомобиль BMW пятой серии со спецсигналами на большой скорости сбил человека, который переходил дорогу по пешеходному переходу. От удара мужчину отбросило на 15 метров. Он скончался на месте", - сообщил РИА "Новости" источник в ГИБДД столицы.
Он добавил, что по показаниям свидетелей автомобиль ехал без включенного светового маяка на скорости больше 100 километров в час. Водитель иномарки не скрылся с места происшествия, сейчас он дает показания сотрудникам ГИБДД, отметили в Госавтоинспекции. По некоторым данным, машина принадлежит одному из подразделений МВД РФ.
В то же время радиостанция "Сити-FM" сообщает со ссылкой на очевидцев, что темно-синий BMW с белыми спецномерами ехал со скоростью не менее 120 килПодлецы на тротуаре-5 Подлецы на тротуаре-5 Подлецы на тротуаре-6 ометров в час и сбил пешехода на "зебре" в районе дома №13 по Малой Пироговской улице, напротив Пироговского парка.
Сегодня три человека пострадали на пешеходном переходе
Соблюдение правил дорожного движения не помогло матери и ребенку избежать трагедии, случившейся на проспекте Октября. Как сообщили в дежурной части ГИБДД, сегодня утром, 29 августа, мать и 7-летняя девочка, переходившие проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, попали под колеса автомобиля ВАЗ-2101.
В результате оба пешехода были доставлены в городскую больницу. Предварительный диагноз, который врачи скорой помощи поставили ребенку - перелом поясничного отдела, сотрясение головного мозга, множественные ушибы и ссадины.
Еще один пешеход был доставлен в травматологическое отделение несколько часов назад с переломом ноги. Мужчина, который переходил проезжую часть по проспекту Автозавдцев по "зебре", был сбит автомобилем ВАЗ-21102.
В Москве иномарка на "зебре" сбила бабушку с детской коляской
На западе Москвы вечером во вторник автомобиль сбил женщину с детской коляской, двое пострадавших госпитализированы, сообщили в ГУВД столицы. ДТП произошло в 17:50 на пешеходном переходе у дома 6 по Озерной улице.
"Иномарка сбила переходящую дорогу женщину с коляской, в результате чего младенец и потерпевшая, которая оказалась бабушкой ребенка, получили множественные ранения и были госпитализированы", - сообщил РИА "Новости" представитель столичной милиции.
Он отметил, что водитель с места происшествия не скрылся, сообщил о происшествии в службу "03" и предпринял меры для оказания первой медпомощи. Обстоятельства происшествия и виновность водителя устанавливаются.
Как сообщили "Интерфаксу" в Управлении информации и общественных связей при ГУВД столицы, женщина остановилась, чтобы пропустить автомобили на перекрестке, однако водитель одного из автомобилей не заметил ее. По данным собеседника агентства, женщина в тяжелом состоянии госпитализирована, жизнь ребенка находится вне опасности.
Это не первый подобный инцидент в столице. Так, 25 сентября в центре Москвы на Мытной улице женщина на автомобиле KIA сбила коляску с пятимесячным ребенком и скрылась с места происшествия, но позже ее удалось задержать. Виновницей оказалась 27-летняя жительница Липецкой области, которая приехала в Москву на заработки.
В марте этого года во дворе дома на улице Теплый Стан автомашина ВАЗ-21099 сбила коляску с ребенком. Водитель, не останавливаясь, скрылся с места происшествия, при этом коляска зацепилась за автомобиль. Коляску протащило больше двух километров. От полученных травм ребенок, которому был год и три месяца, скончался. Водителя "Жигулей" позднее задержали. В июле Черемушкинский суд Москвы приговорил водителя Дениса Толстикова к трем годам заключения, признав его виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. Суд также взыскал с Толстикова в пользу потерпевших 250 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.
В Ново-Переделкино водитель "Газели" задавил на "зебре" 20-летнюю женщину и двух маленьких детей и скрылся
На западе столицы "Газель" во вторник сбила на пешеходном переходе женщину с двумя детьми. Водитель - гражданин Грузии - скрылся с места происшествия, но позже был задержан сотрудниками милиции.
Двадцатилетняя девушка с двумя детьми, одному из которых не исполнилось и трех лет, переходила всегда спокойную улицу Шолохова по пешеходной зоне в районе Ново-Переделкино", когда автомашина "Газель" на полном ходу сшибла всех троих.
Дети погибли на месте. Женщину в тяжелом состоянии доставили в реанимацию 17-й городской больницы с многочисленными переломами и сотрясением мозга. По словам врачей, она чудом осталась в живых. Несколько часов назад она пришла в сознание, но от нее пока скрывают правду о судьбе детей. Как рассказал очевидец Сергей, работающий на расположенной рядом автостоянке, который во время трагедии находился в помещении, водитель попытался скрыться и даже не тормозил. Звук удара заставил его выбежать на улицу. "Был сильный удар, звука тормозов не было слышно. И все - машина уехала. Он вообще не тормозил, по-моему", - рассказал очевидец.
"Лицо, совершившее данное ДТП, скрылось с места, но впоследствии было обнаружено и в данный момент находится в отделении внутренних дел Ново-Переделкино", подтвердила заместитель прокурора Солнцевской межрайонной прокуратуры Наталья Панова.
Поймать водителя помогли свидетели аварии. Они успели записать номер скрывшейся "Газели", сообщают "Вести". А один из автомобилистов, по словам очевидцев, бросился в погоню и нагнал преступника на ближайшем перекрестке. "Через газон угол срезал, поехал за ним и остановил его на Лукинской, дом 1", - рассказывает очевидец Сергей.
Сотрудники прокуратуры заявили, что водителю уже в среду днем будет предъявлено обвинение. Меру пресечения определит суд.
Как ранее сообщал NEWSru.com со ссылкой на "Интерфакс", в 19:30 в микрорайоне Ново-Переделкино в районе дома 7 по улице Лукинского автомобиль совершил в зоне пешеходного перехода наезд на двух человек, в результате чего они скончались на месте. Однако сообщалось, что жертвами трагического ДТП стали родители, переходившие дорогу с коляской, в которой находились двое полуторагодовалых детей. В последний момент отец успел вытолкнуть коляску на обочину, и дети остались живы. Также сообщалось, что водитель автомобиля "Газель" с места происшествия скрылся, но спустя час он сам явился в отдел внутренних дел "Ново-Переделкино".
По факту трагедии возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств". Автомобиль с сильными вмятинами на капоте и треснувшим лобовым стеклом опутали заградительной лентой. Следы трагедии вместе с отпечатками пальцев хозяина машины охраняют для следователей.
В Ново-Переделкино "Газель" сбила семейную пару с коляской: родители спасли детей ценой своей жизни
Два человека погибли в результате дорожно-транспортного происшествия во вторник вечером на западе Москвы. "В 19:30 в микрорайоне Ново-Переделкино в районе дома 7 по улице Лукинского автомобиль совершил в зоне пешеходного перехода наезд на двух человек, в результате чего они скончались на месте", - сообщили "Интерфаксу" в правоохранительных органах столицы.
По словам собеседника агентства, последствия аварии могли быть более тяжелыми. "Жертвы ДТП - родители, переходившие дорогу с коляской, в которой находились двое полуторагодовалых детей. В последний момент отец успел вытолкнуть коляску на обочину, дети остались живы", - пояснил он.
Водитель автомобиля "Газель" с места происшествия скрылся. Для его задержания был объявлен план "Перехват", но спустя час он сам явился в отдел внутренних дел "Ново-Переделкино". На месте происшествия работают инспекторы ГИБДД, которые ищут свидетелей и устанавливают детали случившегося.
На Подоле возле школы женщина за рулем не пропустила третьеклассника на пешеходном переходе
"Зебра" недалеко от трамвайной остановки у перекрестка ул. Фрунзе и Хвойки – место для пешеходов довольно экстремальное. Ведь, несмотря на большие полоски разметки, мало кто из водителей обращает на них внимание. Вчера на переходе под колеса попал мальчик, спешивший домой из школы №14 . По словам друзей пострадавшего, они втроем переходили дорогу, и вдруг из-за свернувшего в переулок грузовика выскочил зеленый "Ланос" с женщиной средних лет за рулем. Они успели отскочить, а вот их 12-летний товарищ – Владик – попал под машину.
– Услышал визг тормозов, детский крик и сразу выскочил на балкон. Внизу на дороге уже было человек 15–20. Они окружили машину и пытались ее приподнять, чтобы достать зажатые ноги парнишки. Я позвонил в "скорую" и выбежал на помощь, – рассказал Руслан Горинь, житель соседнего дома.
Пока подростка в желто-синей футболке высвобождали из "плена", он все время стонал, силился встать и звал маму. Медики забрали его в Институт нейрохирургии. Первичный диагноз – сотрясение мозга, травма головы, перелом ноги, множественные ушибы и ссадины. Гаишники ограничились скупым комментарием, что наезд, действительно, произошел на "зебре" и раз машина остановилась в 4 метрах за переходом, значит, начала тормозить, уже въехав на разметку. Водительница "Ланоса" оказалась трезвой, ее задержали. На месте наезда была мама пострадавшего, которая даже говорить толком не могла от пережитого шока, и директор соседней школы.
– Наша школа – в двух метрах от проезжей части. Мы же не можем обнести забором и проезжую часть, чтобы защитить ребенка от водителя, который ездит словно слепой, не видя детей на пешеходном переходе! – возмущается Ольга Гриша, директор школы №114.
В ЛЕНОБЛАСТИ ИНОМАРКА СБИЛА НА "ЗЕБРЕ" ДЕТСКУЮ КОЛЯСКУ
В городе Тосно Ленинградской области "Мерседес" на "зебре" сбил детскую коляску.
По данным УГИБДД Петербурга и Ленинградской области, ДТП произошло вчера, 5 сентября, в 11.25 у дома 32 по проспекту Ленина. 36-летняя женщина, управляя автомобилем "Мерседес-С180", в зоне нерегулируемого пешеходного перехода совершила наезд на детскую коляску, в которой находился 2-летний мальчик.
Ребенок госпитализирован в тяжелом состоянии, передает "Фонтанка.Ру".
Это произошло сегодня в 9.30 на Красной и Гаврилова. Женщина средних лет шла по «зебре», дошла почти до середины, как на нее наехал автомобиль.
За рулем иномарки тоже была женщина. Она двигалась по средней полосе и резко затормозила, но столкновения избежать не удалось. По предварительной оценке врачей «скорой помощи», прибывших на место аварии, пострадавшая получила сотрясение мозга и перелом голени. Прямо на месте происшествия женщине наложили шины, а затем доставили в первую городскую больницу. Кто виноват в ДТП, пока неизвестно. Водитель говорит, что ехала со скоростью 40 километров в час. Очевидцы же считают, что скорость была превышена.
На Савушкина иномарка сбила на "зебре" двух пешеходов
На пересечении улиц Савушкина и Планерной «Мазда-323» сбила на «зебре» двух мужчин. ДТП произошло 6 октября около 04.50. Одного пешехода, 31-го года, в тяжелом состоянии госпитализировали, другой, на вид около 35 лет, от полученных травм скончался на месте, передает "Фонтанка".
http://www.gazeta.spb.ru/5636-0/
Очевидцы утверждают, что милицейский «Форд Мондео» сдавал назад и задел несколько человек, переходивших дорогу по пешеходному переходу. Одна из тюменок не успела отскочить в сторону и оказалась лежащей под задним бампером иномарки. Это произошло на улице Ленина.
Свидетель происшествия успел сфотографировать иномарку с синими номерами на мобильный телефон и разместил информацию в Интернете на городском форуме. На фото ясно просматривается номер машины.
- Водитель пытался уехать, но был остановлен прохожим. Еще я четко видел, что во время движения задним ходом водитель не смотрел назад, - рассказывает автомобилист. - Водитель и его пассажир в погонах даже не вышли из машины! Сидевший за рулем иномарки дождался, когда женщина поднялась и подошла к нему, опустил стекло и таким образом общался с потерпевшей.
По словам очевидца, тюменка была напугана, придерживала, судя по всему, ушибленную руку и просила вызвать «скорую».
Больше всего горожан возмутила реакция водителя милицейской машины. Автомобилисты предполагают, что это дело сразу замнут.
Как нам пояснил Андрей Воронин, начальник пресс-службы ГУВД Тюменской области, в тот же день, как только эта информация появилась в Интернете, об этом лично доложили начальнику ГУВД. Генерал Павел Недоростов поручил управлению ГИБДД провести проверку по данному факту и сообщить ему о результатах расследования. Водитель «Форда», запечатленного очевидцем происшествия, действительно является сотрудником милиции, и приехал с одного из районов юга области.
Шестак Юрий
http://tumen.kp.ru/2007/10/12/doc202138/
Пензенская милиция нашла и задержала водителя, который совершил наезд на женщину с маленьким ребенком.
"В среду вечером женщина с ребенком в коляске переходила проспект Строителей по пешеходному переходу. Водитель автомашины ВАЗ-21063 грубо нарушил правила дорожного движения, сбил женщину и коляску с ребенком", - рассказал старший инспектор регионального управления ГИБДД Виталий Иванов.
В результате наезда женщина получила перелом таза. Мальчик, 2005 года рождения, был госпитализирован с черепно-мозговой травмой, передают "Вести.ру".
По факту инцидента проводится расследование. Сотрудники автоинспекции отмечают, что ранее водитель уже привлекался к ответственности за управление машиной в состоянии алкогольного опьянения. Не исключается вероятность того, что и в момент наезда на женщину и ребенка он не был трезв.
В Колпино машина сбила на «зебре» ребенка на роликах
Подросток на роликах попал под колеса автомобиля в Колпино.
Как сообщили корреспонденту «Фонтанки» в пресс-службе УГИБДД Петербурга и области, около 16.30 у дома 42 по Пролетарской улице в Колпино в зоне пешеходного перехода был совершен наезд на подростка на роликах.
Пострадавший в тяжелом состоянии был госпитализирован. Водитель легковушки скрылся с места происшествия.
В минувшие выходные около девяти часов вечера водитель иномарки, двигаясь в Троицке по улице Гагарина, проигнорировал знак пешеходного перехода и сбил 64-летнего мужчину. Удар был сильным, пешеход отлетел на 50 метров и от полученных травм скончался на месте. Виновник аварии скрылся с места ДТП. Позднее он был задержан.
Подобная авария на этой же улице, в районе ветакадемии, была несколько месяцев назад. Тогда на "зебре" автомобиль сбил инвалида-колясочника, который, не приходя в сознание, умер в больнице.
На Подоле возле школы женщина за рулем не пропустила третьеклассника на пешеходном переходе, сообщает Газета по-киевски .
«Зебра» недалеко от трамвайной остановки у перекрестка улиц Фрунзе и Хвойки – место для пешеходов довольно экстремальное. Ведь, несмотря на большие полоски разметки, мало кто из водителей обращает на них внимание. Вчера на переходе под колеса попал мальчик, спешивший домой из школы №14. По словам друзей пострадавшего, они втроем переходили дорогу, и вдруг из-за свернувшего в переулок грузовика выскочил зеленый «Ланос» с женщиной средних лет за рулем. Они успели отскочить, а вот их 12-летний товарищ – Владик – попал под машину.
«Услышал визг тормозов, детский крик и сразу выскочил на балкон. Внизу на дороге уже было человек 15–20. Они окружили машину и пытались ее приподнять, чтобы достать зажатые ноги парнишки. Я позвонил в «скорую» и выбежал на помощь», – рассказал Руслан Горинь, житель соседнего дома.
Медики забрали пострадавшего в Институт нейрохирургии. Первичный диагноз – сотрясение мозга, травма головы, перелом ноги, множественные ушибы и ссадины. Гаишники ограничились скупым комментарием, что наезд, действительно, произошел на «зебре» и раз машина остановилась в 4 метрах за переходом, значит, начала тормозить, уже въехав на разметку. Водительница «Ланоса» оказалась трезвой, ее задержали. На месте наезда была мама пострадавшего, которая даже говорить толком не могла от пережитого шока, и директор соседней школы.
http://glavred.info/archive/2007/05/23/162521-0.html
Во вторник днем в Риге на перекрестке Бривибас гатве и ул. Джутес 27-летний водитель «субару» насмерть сбил на «зебре» 27-летнего пешехода.
Удар был большой силы. Через несколько минут к месту происшествия подъехала «скорая». Тяжелораненого пешехода доставили в больницу, где он и скончался от полученных травм.
За одни сутки на дорогах Владивостока оказались сбитыми две семьи, пять человек госпитализированы. Днем женщина-водитель не позволила пешеходам пройти по «зебре». Мама с 12-летней дочерью стояли на белых полосах, а Toyota и не думала тормозить. Ранения у мамы и дочери, к счастью, не вызывают опасений за их жизнь. Гораздо серьезнее пострадала другая семья, переходившая улицу Сахалинская. 31-летний мужчина, его 27-летняя жена и 11-летний сын были сбиты тоже на пешеходном переходе. Как сообщили работники ГИБДД, все трое получили серьезные травмы: переломы, ушибы, ссадины и сотрясение мозга. Всей семье теперь придется лечиться в одной больнице.
Дмитрий КЛИМОВ, Владивосток
11 мая около 13 часов в Таллинне на перекрестке Нарвского шоссе и улицы Лайкмаа автомобиль Volkswagen Passat, которым управлял Иван (1958 г.р.), сбил на пешеходном переходе Игоря (1957 г.р.). Игорь шел по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора.
Надо отметить, что движение и на этом участке регулируется чрезвычайно слабо, а пешеходы на сигналы светофора внимания не обращают. Это не уменьшает вины водителя, но увеличивает вину властей.
3 сентября на пешеходном переходе проспекта Чулман напротив дома 31/12 под колеса автомобиля попала 53-летняя челнинка.
Неизвестный водитель, не оказав помощи пострадавшей, скрылся с места преступления. Женщину с переломом бедра «скорая помощь» в тот день доставила в БСМП города. А милиция начала поиск автовладельца – участника аварии. 6 сентября сотрудники ГИБДД установили и задержали 20-летнего учащегося из 31-го комплекса.
3 марта на Олимпийском проспекте города Мытищи водитель-лихач сбил подростка. 23-летний сотрудник строительной фирмы Игорь Г. спешил домой.
Дело было около десяти вечера. В это время Олимпийский проспект переходила по «зебре» учащаяся лицея №89 города Королева Наталья Стипичева. Затормозить водитель не успел. Он не рассчитал скорость и сбил Наталью. 15-летняя девушка скончалась на месте. О ее гибели маме сообщили по телефону сотрудники ГИБДД. Как показывает предварительное следствие, водитель был трезвым, сейчас он отпущен домой под подписку о невыезде.
К слову, это не первый трагический случай за последние несколько месяцев. В январе возле станции метро "Новые Черемушки" были сбиты два ребенка, и тоже на пешеходном переходе.
Автор: Александр Бойко.
Источник: КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА - Томск
SOS! Пешехода сбили прямо на зебре, хотят замять дело
В Ростове-на-Дону в четверг, 8 февраля 2007 года около 15 часов было совершено ДТП – наезд автомобиля МАЗ – фургон с прицепом на мою маму на регулируемом пешеходном переходе прямо на зебре на зеленый свет. В результате этого ДТП через 3 часа мама умерла от полученных травм.
ДТП произошло на глазах моей сестры. Сестра с мамой переходили пешеходный переход по зебре на зеленый свет для пешеходов, так как моя мама пожилой человек , сестра перешла быстрее. Глубоко на зебре в левом ряду около двойной сплошной стоял МАЗ, который сестра и мама (шедшая чуть позади), вынуждены были обходить в непосредственной близости, так как МАЗ перегородил им путь. Перейдя дорогу(еще горел зеленый для пешеходов) сестра обернулась и увидела трагедию произошедшую на ее глазах - наезд. Мама лежит около разделительной
Скорая приехала через нескоро 40-50 минут. СМ приехали быстро, их было около много. Они записали данные сестры и мамы (ФИО, адрес). И находились там до приезда скорой. Я подъехал к моменту когда, маму только что положили в скорую. За все это время, начиная с первого момента, водитель МАЗа ни разу не поинтересовался ни состоянием мамы, ни ее травмами и стоял в стороне.
Он твердил: «Я не знаю, откуда она взялась»
Далее начинается самое интересное.
За прошедшие с момента ДТП две недели никого из нашей семьи не вызывали ни в городское ГИБДД, ни в районный ОВД Ростова-на-Дону. Я сам добивался встречи. Но в ГИБДД мне отказали ознакомиться со схемой и протоколом, ответив, что проверка в ГИБДД окончена, материалы передадут завтра в ОВД, там и ознакомитесь, и будут материалы в ОВД через 1-2 дня. В ОВД отвечали, что они их еще не получили, потом «заболел» следователь, на выезде, его сегодня не будет и т п.
Только 22 февраля я ознакомился с материалами. Уг.дело возбуждено не было, «шла» проверка, более того срок проверки истекал 28.02. Проверка «шла» в кавычках, потому, что ни дознаватель ГИБДД, составлявший схему, ни следователь районного ОВД за этот период ни разу не вызвали сестру– непосредственного очевидца ДТП для опроса. Добивался встречи я !
Схема ДТП и протокол осмотра места происшествия поверг нашу, убитую горем семью в шок. Там много неточностей. По версии водителя МАЗа мама переходила дорогу в неположенном месте, стояла посреди дороги, а потом резко сделала 2 шага назад. По протоколу осмотра места ДТП
1. Нет следов крови.
3. Отсутствует разметка (есть разметка: стоп-линия и зебра)
4. Отсутствуют дорожные знаки и пешеходные светофоры (место 20 метрового МАЗа находится в районе знака «Дети», 50 метров, есть 2 пешеходных светофора)
5. Нет следов волочения.
6. В протоколе данных сестры, как свидетеля нет, только 2 понятых и всё.
В местной газете была опубликована новостная заметка по сводкам ГИБДД под заголовком «Грузовик сбил пешехода прямо на зебре».
Следователь, составляя протокол об опросе меня и сестры, не записывает ключевых моментов. Прошу всех участником автомобильного движения «Свобода выбора» о помощи.
Нужна юридическая помощь, какие неотложные юридические действия должны последовать в этой ситуации. Очень желательно осветить этот случай в центральной прессе.
Случай аналогичный этому http://ulpressa.ru/index.php?section=9&newsid=10765
11 октября аспирант Новороссийской морской академии Ринат Мифстахов переходил дорогу по пешеходной «зебре» в районе Шесхарис, когда увидел, что на него несется белая «девятка». Парень не успел отскочить, как автомобиль со всей скорости налетел на него. Сила удара была настолько велика, что Ренат подлетел в воздух, разбил лобовое стекло сбившей его машины и отлетел в сторону. По словам очевидцев, метров на 15. Из машины неторопливо вышел мужчина.
- Прохожие потом рассказали мне, что владельца «девятки» шатало. Судя по всему, он был выпивши, - сообщил нам будущий тесть потерпевшего Игорь ФЛОНИН. - Так случилось, что в тот день как раз в этом месте должен был проезжать какой-то высокий милицейский чин. Поэтому «патрульки» стражей порядка стояли чуть ли не на каждом метре. Они быстро сориентировались и, чтобы не оконфузиться, спрятали своего коллегу в микроавтобус. Разбитую машину убрали с дороги. «Скорую» прохожие вызвали, но вокруг все было оцеплено. И только когда высокие чины проехали, врачи смогли пробраться к парню.
Уже в больнице стало ясно, что состояние молодого человека серьезное - многочисленные переломы и черепно-мозговая травма. Несколько дней он находился в коме. Никто не давал гарантий, что парень жилец на этом свете.
А потом началась детективная история.
- В РОВД Новороссийска нам сказали, что Рината сбил лейтенант милиции Александр П., - продолжает Игорь Флонин. - И только позже нам сообщили, что его сбил Николай П., начальник МОБ, подполковник милиции, отец этого лейтенанта. Виновник уже дал показания. Да вот беда - первоначальная экспертиза была составлена на его сына, и поэтому сейчас невозможно доказать, был подполковник в тот день пьян или нет. Нам сказали, что в случае летального исхода виновнику ДТП грозит до пяти лет лишения свободы. А если учтут все его положительные характеристики, то он отделается условным сроком! Подумать страшно: если убить человека из ружья, дадут 15 лет тюрьмы, а если сбить машиной насмерть - пять.
- Ринат - один из лучших выпускников морской академии, - говорят его близкие и друзья. - На днях он должен был отправиться в первое в своей жизни плавание. А на заработанные деньги мечтал сыграть свадьбу с любимой девушкой Викторией. Но видите, как в жизни бывает... Дай Бог, чтобы жив остался. И калекой не стал...
- Сейчас я не могу давать каких-либо комментариев по этому делу, - сказал нам следователь прокуратуры Новороссийска Сергей МОКРОВ, который занимается этим делом. - Могу только сказать, что, согласно УК России, обвиняемому грозит до двух лет лишения свободы.
Челябинск, 17 июля 2006 16:17, Наталья Еремеева. В Челябинске на «зебре» был сбит пешеход. Это произошло в минувшую пятницу, 14 июля, в Трактрозаводском районе.
Как сообщили агентству "Урал-пресс-информ" в автоинспекции города, на проспекте Комарова, 112 автомобилем ВАЗ-21124 был сбит пожилой мужчина. Он переходил дорогу по пешеходному переходу – «зебре». Водитель проехал на большой скорости, не успев затормозить.
Пешеход скончался на месте.
За минувшие три дня в городе произошло 248 ДТП, в которых пострадали 25 человек, один из них погиб.
Остановившись перед “зеброй”, машина все-таки сбила пешехода
Проезжавший мимо областной больницы города Ровно водитель Toyota Corolla притормозил около пешеходного перехода, чтобы пропустить пешехода. Буквально в тот же миг он почувствовал сильный удар сзади. В автомобиль въехала Mazda. По инерции, Toyota подалась вперед и сбила переходящую в это время через дорогу женщину.
По словам старшого инспектора по пропаганде отдела ГАИ УМВД Украины в Ровенской области Инны Березовской, подобная авария случилась из-за того, что несмотря на погодные условия (в области сутра шел сильный дождь), водители не соблюдают дистанцию и превышают скорость. В результате дорожно-транспортного происшествия женщина-пешеход получила травму ноги.
На московских дорогах пешеходы подвергают собственную жизнь крайнему риску
Серию ДТП, жертвами которых стали дети, на днях довершил случай со стрельбой в самом центре Москвы
Потери на дорогах
Согласно данным ГИБДД России за период с января по июнь 2007 года в стране произошло 98 614 ДТП, в которых погибли 12 901 человек и были ранены 123 069. Это на 10% больше, чем в первом полугодии 2006 года. Первые места занимают Москва и Московская область. В столице за шесть месяцев текущего года в 7287 авариях погибли 518 человек и более 8 тыс. были ранены. В области 6466 ДТП привели к гибели 1251 человека. Немногим лучше ситуация в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где жертвами 5664 ДТП стали 564 человека и 6732 получили ранения. По вине водителей произошло 82 110 из 98 614 ДТП. Причиной 19 798 аварий стало плохое состояние дорог. Виновниками 18 813 дорожных происшествий стали пешеходы. За первое полугодие на дорогах России погибли 424 ребенка и 10 674 получили ранения. Но эти страшные цифры не отражают реальной картины, поскольку в милицейской статистике жертвами ДТП считают тех, кто погиб в течение семи суток после аварии. Медицинская статистика по смертям на дорогах традиционно превышает данные ГИБДД на 10–12 тыс. в год.
Шокирующее известие пришло вчера из города Тольятти. Там водитель «девятки» зарезал пешехода только потому, что ему не понравилось, как тот переходит дорогу. Как сообщается, погибший был сотрудником АвтоВАЗа. Убийцу ищут. Пешеходные переходы, призванные обеспечить безопасное перемещение по проезжей части, в последнее время превращаются в самое опасное место и на столичных дорогах. Ступив на «зебру», пешеход рискует не только попасть под колеса пролетающего автомобиля, но и получить пулю в голову. Серию недавних ДТП, жертвами которых стали дети и взрослые, не вовремя оказавшиеся на переходах, на днях довершил вопиющий случай со стрельбой в самом центре Москвы. Эксперты расходятся в суждениях относительно причин создавшегося положения.
«Зебра» повышенной опасности. В минувший понедельник среди бела дня в самом центре Москвы, на пересечении улиц Забелина и Солянки, прозвучали выстрелы. Как установили позже сотрудники милиции, стрельбу вели водитель и один из пассажиров автомобиля «ВАЗ-2112». Их мишенями стала группа пешеходов, которые посмели высказать претензию водителю «Жигулей», не пожелавшему притормозить на «зебре». В ответ на критику водитель и пассажир достали травматические пистолеты «Оса» и шесть раз выстрелили в сторону «обидчиков». В результате одного из потерпевших, получившего ранение в лицо, пришлось госпитализировать. Одного стрелка задержал оказавшийся поблизости сотрудник ОМОНа, остальным удалось скрыться, милиция ведет их розыск. Задержанным оказался 29-летний Ифраим Якубов. По некоторым данным, он и его попутчики – выходцы из Азербайджана.
Последние две недели ознаменовались и другими, не менее шокирующими происшествиями на столичных и подмосковных дорогах. Особую тревогу вызывает тот факт, что ДТП все чаще происходят на пешеходных переходах, а их жертвами становятся дети. Стоит отметить и такую особенность: в ряде случаев виновники ДТП пытались скрыться с места происшествия. Утром 25 сентября в центре Москвы на пешеходном переходе у дома № 52 по Мытной улице водитель автомобиля «Киа» с номерами 48-го региона сбил коляску с ребенком и скрылся с места происшествия. Младенца госпитализировали в тяжелом состоянии с черепно-мозговой травмой. Машина вскоре была обнаружена во дворах недалеко от места происшествия. Хозяйку машины 27-летнюю жительницу Липецкой области Екатерину Трубицыну задержали чуть позже по месту временной регистрации на юге Москвы. По ее словам, в столице она недавно и в тот день торопилась на встречу к знакомому.
Днем позже и снова в центре Москвы автомобиль «Мазда» под управлением 35-летней Натальи Даниел сбил школьника, переходившего по «зебре» 3-й Самотечный переулок. Немного притормозив, водительница снова нажала на газ и скрылась, но очевидцы успели запомнить номер автомобиля. Милиционеры позвонили женщине на мобильный телефон и убедили ее вернуться на место ДТП. А еще через несколько дней уже в Подмосковье случилось другое ДТП с участием детей и женщины-водителя. В поселке Лесной городок, на пересечении улиц Почтовая, Фасадная и Лесного переулка, москвичка Наталья Козлова, управляя автомобилем «Пежо», наехала на трех первоклассников, возвращавшихся из школы. Как следует из ее объяснения, она «сдавала назад и перепутала газ и тормоз». В результате все школьники получили черепно-мозговые травмы, ушибы и переломы.
Чья на переходе правда.
По данным столичного управления ГИБДД, за 8 месяцев этого года в Москве произошло 4311 ДТП с участием пешеходов. Это на 261 случай больше, чем за аналогичный период прошлого года. В статистике всех дорожно-транспортных происшествий случаи наездов на пешеходов составляют почти половину – 44%. При этом, по словам руководителя отдела пропаганды УГИБДД ГУВД Москвы Марины Васильевой, этот показатель далеко не худший в России. В среднем по стране он составляет 60%. А если учесть, что региональная статистика включает показатели не только крупных городов, но и малонаселенных территорий, где пешеходы практически не встречаются, то Москве впору присвоить звание города высокой культуры вождения. По крайней мере в номинации «Взаимоотношения водитель–пешеход».
Дальнейший анализ милицейской статистики позволяет сделать вывод, опровергающий устоявшееся мнение о том, что большинство наездов на пешеходов происходит по вине водителей. Почти половина, а точнее 1808, ДТП с участием пешеходов произошла по вине их самих. По словам Марины Васильевой, наиболее распространенные нарушения – это переход в неустановленном месте, переход на красный свет и неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствия, ограничивающего обзор. Безрассудство некоторых пешеходов порой удивляет даже бывалых инспекторов. Чего стоит, например, переход через МКАД с перелезанием через разделительный отбойник. Однако самой опасной ситуацией представитель столичногй ГИБДД называет именно неожиданный выход на проезжую часть. В ситуации, когда пешеход выскакивает на дорогу буквально под колеса автомобиля, даже опытный водитель не сможет мгновенно затормозить.
К сожалению, для многих автомобилистов знак «Пешеходный переход» – не более чем придорожная реклама. Его можно заметить и поехать дальше, никак не отреагировав. Машины проезжают по «зебре», не притормаживая, и если водитель из правого ряда все-таки остановился, чтобы пропустить пешехода, и тот начал переходить дорогу, то он сильно рискует оказаться под колесами другого автомобиля, проносящегося по левому ряду. В такой ситуации вина водителя очевидна, но и пешеход должен знать, что само по себе наличие «зебры» еще не повод неожиданно выскакивать на нее из-за припаркованной у тротуара «Газели». Даже на сухом асфальте при скорости 40 км/ч тормозной путь легкового автомобиля составит не менее 8 м.
По мнению Марины Васильевой, только взаимное уважение всех участников движения может как-то повлиять на ситуацию. Однако добиться этого весьма не просто. Самым действенным средством воспитания по-прежнему остается наказание. По данным столичного ГИБДД, после недавнего увеличения штрафов число нарушений ПДД со стороны водителей несколько сократилось, но, как неоднократно заявляли представители ГИБДД, у каждого перехода инспектора поставить невозможно. Впрочем, никто не мешает попробовать начать хотя бы с наиболее сложных участков, где «зебра» проходит по многополосным дорогам с интенсивным движением. Если же культура вождения, как и раньше, будет прививаться в режиме «месячников», то процесс укрепления правосознания затянется на долгие годы. Отдельно стоит отметить, что армию столичных водителей ежегодно пополняют сотни автовладельцев из других регионов. В большинстве случаев эти люди получили опыт вождения в обстановке, заметно отличающейся от московской. Таких автомобилистов легко отличить по фразе: «Ты что, не видишь, машина едет!», адресованной пешеходу, идущему по «зебре». И если адаптация к дорожной обстановке у таких водителей все-таки наступает, то высокомерно-пренебрежительное отношение к пешеходам они хранят как память об исторической родине.
Нарушитель под защитой Конституции.
Процесс воспитания через наказание тормозит еще и то, что пешеходы в отличие от водителей формально не обязаны знать Правила дорожного движения. К тому же пеший нарушитель не рискует лишиться прав за пересечение двойной сплошной в нетрезвом виде и в неустановленном месте. Да и штрафы, предусмотренные для пешеходов, не идут ни в какое сравнение со штрафами для водителей. При этом в отличие от автовладельцев, которые рискуют своим водительским удостоверением, пешеходы рискуют собственной жизнью.
Председатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин признает, что многие водители ведут себя на дороге «просто безобразно», однако, по его мнению, пешеходам тоже следует задуматься над своим поведением. По его словам, «пик ДТП с участием пешеходов приходится на начало осени, когда люди, расслабленные, возвращаются из отпусков и идут по дороге, как по пляжу. Дети, которые провели все лето на даче или в лагере, тоже еще не адаптировались к городскому ритму». С другой стороны, по весне виновниками таких ДТП чаще становятся автовладельцы, которые «только-только отковыряли свои автомобили из-под снега и еще не обвыклись на дороге».
Виктор Травин с тревогой отметил, что такая тенденция, как стремление водителей скрыться с места ДТП, проявляется в последнее время все чаще. По его мнению, причин тому две: страх, вызванный незнанием законов, и юридические лазейки, оставленные в тех же законах. «Многие наслышаны о том, что ужесточены меры наказания в КоАП, но далеко не все знают, за какие именно нарушения и насколько, – говорит он. – Люди пребывают в неведении, а неведение порождает страх, у которого глаза велики. Возможно, это как раз те недавние случаи, когда женщины сбивали детей и уезжали с места ДТП. Они так поступали в состоянии аффекта, от страха. Потом, когда их находили, они не оспаривали своего участия в ДТП». В то же время, по словам Виктора Травина, есть и другая категория водителей, которые уезжают с места ДТП обдуманно, в расчете избежать наказания. «Если факт участия водителя в ДТП не был зафиксирован на месте, то потом очень сложно доказать его причастность. Виновник может представить кучу свидетелей, которые подтвердят его алиби. А когда следователь спросит: кто же был за рулем вашего автомобиля, такой водитель скажет, что машиной управлял один из его родственников, но в соответствии со ст. 51 Конституции он не обязан против него свидетельствовать». В такой ситуации, по словам Травина, следствие, как правило, заходит в тупик.
В качестве еще одного фактора, способствующего увеличению числа ДТП, Виктор Травин назвал недопустимо низкий уровень подготовки водителей: «Можно было бы говорить о снижении уровня подготовки, если бы такая подготовка была. То, чем занимаются сегодня в наших автошколах, подготовкой назвать нельзя. Водителя готовят не для управления транспортным средством на дороге, а для прохождения экзамена на площадке, что не одно и то же. К реальным дорожным условиям в автошколах не готовят». По мнению нашего эксперта, сегодня необходимо коренным образом менять систему подготовки водителей.
Пешеходы наносят ответный удар.
По мнению доктора медицины, психиатра и ведущего консультанта МВД Михаила Виноградова, проблему взаимоотношений пешеходов и водителей следует рассматривать с двух позиций. Что касается пешеходов, то, по словам Виноградова, чрезмерная самоуверенность на дороге, граничащая порой с безрассудством, есть следствие растущего самосознания пешеходов. «Это, если хотите, такой способ самоутверждения на дороге, осознание своей значимости как равноправного участника движения, – поясняет Михаил Виноградов. – В большинстве европейских стран действует правило – пешеход всегда прав, поэтому водители уступают дорогу всегда и везде. СМИ часто обращаются к этой теме, она на слуху, и москвичи, как жители европейского мегаполиса, тоже требуют уважительного к себе отношения. Эти настроения дополнительно подогреваются показательными мероприятиями ГИБДД вроде операции «Зебра», пропагандирующими равноправие пешехода и водителя». По мнению Виноградова, такая борьба за равноправие имеет свои крайности. Некоторые пешеходы в пылу противостояния «переходят в наступление» и порой демонстративно бросаются переходить дорогу даже в не предусмотренных для этого местах. «В результате мы снова возвращаемся к проблеме всеобщего бескультурья на дорогах, – продолжает доктор Виноградов. – С одной стороны, водители, которые игнорируют права пешеходов, с другой – пешеходы, которые при любом удобном случае отвечают взаимностью, даже рискуя при этом собственной жизнью».
Говоря о проблеме детей на дорогах, Михаил Виноградов обратил особое внимание на поведение родителей: «Дети не воспринимают ситуацию по-взрослому, они видят ее по-детски, не оценивая степень опасности. Дети просто следят за взрослыми и копируют их действия. И если мама бежит с ребенком на красный свет, то можно с высокой долей вероятности говорить о том, что ребенок тоже примет такую манеру поведения на улице».
Еще один фактор, который, по мнению эксперта, негативно влияет на дорожную обстановку, это безответственность многих водителей и все возрастающее чувство безнаказанности. В особенности это касается женщин. «Женщины за рулем – это сегодня большая проблема. Когда я, будучи школьником, занимался в автоклубе, – вспоминает Виноградов, – девочки показывали очень высокий уровень знаний и навыков. И на дороге, в отличие от парней, вели себя намного аккуратнее». Но сегодня армия женщин-водителей пополнилась женами, дочками и любовницами, которые развращены деньгами и властью своих мужей, отцов и покровителей. «Останавливают такую водительницу на резервной полосе Кутузовского проспекта, а она сбивает инспектора ДПС и едет дальше. Ее находят, но в итоге обвинение переквалифицируется с тяжкой статьи на менее тяжкую, суд выносит мягкий приговор, который к тому же попадает под амнистию», – напомнил наш собеседник скандальное дело Карины Гличьян. Осознание того, что в любой ситуации за тебя все решат и уладят, по мнению эксперта, лишь усугубляет безответственность водителей. Ярким примером такой безответственности Виноградов считает как раз недавние случаи наездов на детей: «Что мы видим сегодня? Сбивая на переходе коляску с ребенком, женщина не вызывает «скорую» и не звонит в милицию. Она уезжает с места аварии и отправляется к своему приятелю, на свидание с которым так спешила».
Роман Уколов
www.ng.ru/events/2007-10-12/8_dorogi.html
