FoxЖурнал: Наука и Техника:
НОВОСТИ КОСМОСА: ЧАСТНАЯ РАКЕТА, КОСМИЧЕСКИЙ ЛИФТ, SPIRIT, ФИЛЬМ "ЧУЖОЙ" - СИГУРНИ УИВЕР
 Сегодня в выпуске:
Сигурни Уивер подала заявку на полет в космос
Испытания космического лифта
Spirit проработал на Марсе 300 дней
Готовится к запуску шведская ракета Maxus 6
Частная ракета Falcon 1 готовится к первому старту
Экипаж МКС поработает "космическими мусорщиками"
Гамма-лучи раскроют секрет происхождения космических лучей
На некоторое время МКС перейдет под контроль российского ЦУПа
Робот-трансформер ATRON: и для Марса, и для земных задач
Запуск тяжелой версии ракеты Ariane 5 перенесен на январь 2005 года
Зонд SMART-1 совершил свой первый виток вокруг Луны
Россия создаст автоматическую лунную базу к 2025 году
Космонавт МКС Шарипов "вручную" перестыкует "Союз"
Космический туризм малоперспективен, считает петербургский ученый
Японцы решили создавать материалы для оптических компьютеров, используя российские "Союзы"
Названы экипажи 11-й основной экспедиции на МКС
Сигурни Уивер подала заявку на полет в космос
Звезда знаменитого фильма <Чужой> Сигурни Уивер записалась в кандидаты для реального полета в космос. 55-летняя актриса поинтересовалась у президента группы компаний Virgin сэра Ричарда Брэнсона, не может ли она быть в числе первых людей, которые совершат туристический вояж в космос.
Актриса готова заплатить 115 тыс. фунтов стерлингов (200 тыс. долларов) за билет в космос, поэтому она попросила своих помощников войти в контакт с компанией Virgin, чтобы бронировать место, сообщает The Sun.
Группа компаний Virgin, контролируемая британским миллиардером Ричардом Брэнсоном, создала дочернюю компанию Virgin Galactic, которая будет заниматься космическим туризмом.
Скандальный миллиардер пообещал, что в течение трех лет Virgin сможет предложить собственные услуги космическим туристам, и в перспективе цена билета в космос составит 115 тысяч фунтов. Это более чем в 100 раз дешевле, чем те 20 млн долларов, которые заплатил за визит на МКС Дэннис Тито.
<Мы надеемся, что нашими услугами в течение ближайших лет воспользуются тысячи туристов, для которых мы воплотим мечту увидеть волшебную красоту нашей планеты со стороны>, - заявил Брэнсон.
В планы Virgin входит запуск в космос с последующим возвращением на Землю 3000 космических туристов. Каждому из них билет обойдется в 115 тысяч фунтов (200 тысяч долларов).
Virgin утверждает, что первые полеты состоятся сразу после одобрения регулирующих органов Великобритании, ориентировочно - в 2007 году.
Источник: http://news.samaratoday.ru
Испытания космического лифта
Сотрудники Массачусетского технологического института (MIT) провели первые испытания прототипа космического лифта. Предполагается, что в отдаленной перспективе подобное устройство будет использоваться для доставки на орбиту грузов, а также подъема космонавтов и, возможно, туристов.
Концепция космического лифта (впервые популярно описана Артуром Кларком в известном романе <Фонтаны рая>) сводится к следующему. Один конец троса длиной около 36 километров, по которому перемещается <кабинка>, удерживается массивной платформой, плавающей в океане, а другой прикрепляется к спутнику на геостационарной орбите. Понятно, что к тросу в этом случае будут предъявляться особые требования: в частности, он должен выдерживать очень большие нагрузки. Решить проблему планируется за счет применение углеродных нанотрубок, прочность которых в десятки раз превышает прочность стали.
Прототип, созданный в MIT, представляет собой максимально упрощенную модель космического лифта. Устройство, естественно, не способно взять <на борт> космонавта, однако уже может самостоятельно ползать по тонкой ленте, работая от автономных источников питания. В ходе эксперимента исследователям удалось заставить лифт подняться на высоту около 90 метров.
Источник: http://www.compulenta.ru
Spirit проработал на Марсе 300 дней
18 ноября сотрудники NASA, работающие по проекту марсоходов Spirit и Opportunity, отметили очередную круглую дату: 300 дней работы на поверхности Марса марсохода Spirit (он прибыл на Красную планету 4 января 2004 г.
Изначально предполагалось, что каждый из марсоходов сможет проработать на Марсе 3 месяца. Однако и до сих пор они находятся во вполне сносном состоянии и продолжают работать, хотя за прошедшие месяцы технические проблемы и неполадки возникали уже не раз.
Сейчас в южном полушарии Марса, где находятся марсоходы, ранняя весна. Солнце поднимается над горизонтом относительно невысоко, и поэтому марсоходы работают в режиме экономии электроэнергии. По этой же причине при всех перемещениях марсоходов их стараются направить по такому пути, чтобы их солнечные панели были наклонены в сторону солнца. Это накладывает определенные ограничения на работу марсоходов, но тут уж ничего не поделаешь.
В течение последних двух недель специалисты ЦУПа пытались справиться с неполадками в работе поворотных систем правого переднего и левого заднего колес марсохода Spirit, но, несмотря на неоднократные попытки, сделать это не удалось. По мнению инженеров, поворотная система отказывается работать из-за того, что на контактах электронного реле осел какой-то изолирующий материал. Однако все это не очень влияет на маневренность марсохода, поскольку специалисты ЦУПа уже разработали новые приемы управления им в такой ситуации.
Недавно обнаружились также проблемы в работе поворотной штанги руки робота-манипулятора марсохода, которая поворачивает 4 установленных на ней инструмента в рабочее положение при исследовании образцов марсианского грунта. Пока точная причина этого не установлена, но в качестве одной из версий выдвигается возникновение короткого замыкания при определенном положении робота- манипулятора.
К настоящему моменту марсоход Spirit завершил исследования камня, получившего название , и отъехал от него на 2 метра в сторону камня . Этот камень привлек внимание специалистов своими наростами. Для исследования химического состава камня и наростов на нем будут использованы рентгеновский спектрометр и спектрометр Мессбауэра. Ну а потом Spirit опять отправится в сторону Columbia Hills (холмов, названных в честь экипажа погибшего <шаттла> Columbia).
На этом пути он будет останавливаться около интересных камней и исследовать их состав.
Источник: http://novosti.online.ru
Готовится к запуску шведская ракета Maxus 6
Если позволит погода, то сегодня 22 ноября со стартовой площадки Кируна, расположенной на северной оконечности Швеции, должна стартовать ракета Maxus 6, которую подготовила к полету шведская компания Swedish Space. Maxus 6 - это одноступенчатая метеорологическая ракета, работающая на твердотельном топливе.
Ее высота составляет 15,2 м, а вес - 12,4 тонны. На ее борту находится 8 приборов для проведения экспериментов по микрогравитации. Проект этот финансируется Европейским космическим агентством.
По плану ракета должна подняться на высоту 700 км и упасть затем обратно. За время этого полета полезная нагрузка ракеты будет в течение 12 минут находиться в состоянии невесомости. Потом контейнер с аппаратурой спустится на землю на парашюте. Как сообщается, на борту ракеты имеются эксперименты по материаловедению, биологии и физике жидкости.
Стоимость этого проекта составляет около 11,6 млн дол.
Источник: http://novosti.online.ru
Частная ракета Falcon 1 готовится к первому старту
Первый запуск ракеты Falcon 1, разработанной и построенной частной компанией Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) из Калифорнии, назначен на 26 января 2005 г. Старт должен состояться на космодроме базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии.
Во время этого запуска ракета должна вывести на околоземную орбиту две полезных нагрузки. Основная - это спутник TacSat-1, построенный в Исследовательской лаборатории ВМФ США (Naval Research Laboratory), а вспомогательная - это маленькие контейнеры с прахом умерших людей, который завещали похоронить себя таким способом. Эти люди жили в разных странах мира, в их числе был и один россиянин (это первый российский клиент компании Space Services предоставляющей космические ритуальные услуги). Стоимость отправки одного грамма праха в индивидуальном контейнере составляет 995 дол., а 7 граммов - 5300 дол. Модуль с этими контейнерами будет установлен на ракету 29 ноября.
Источник: http://novosti.online.ru
Экипаж МКС поработает "космическими мусорщиками"
Экипаж МКС загружает мусором и отработавшим оборудованием космический грузовик <Прогресс М-50>, подлежащий затоплению 22 декабря.
<Космическими мусорщиками> нынешний экипаж станции - Салижан Шарипов и Лерой Чиао, согласно плану, будет работать в понедельник более четырех с половиной часов, сообщил РИА <Новости> представитель Центра управления полетами (ЦУП).
По его словам, последним рейсом <Прогресса М-50> на <утилизацию> будет отправлен и выработавший свой ресурс российский скафандр <Орлан> номер 12 - он сгорит в огненном океане плотных слоев земной атмосферы.
Вместе с тем, уже в среду Шарипов и Чиао преобразятся в <космических регулировщиков> - с раннего утра они займутся тестированием системы управления движением корабля <Союз ТМА-5> перед ответственной операцией по его <перепарковке> с отсека <Пирс> на модуль <Заря>, намеченной на следующий понедельник.
Для того, чтобы безупречно выполнить непростой маневр по перемещению <Союза> к новому месту его <космической стоянки>, экипаж предварительно потренируется, а в конце декабря на освободившееся место <припаркуется> очередной космический грузовик <Прогресс М-51>, прибывший с Байконура.
Источник: http://www.rian.ru
Гамма-лучи раскроют секрет происхождения космических лучей
Группа британских астрономов, работающая с партнёрами из других стран, получила первое изображение космического объекта с помощью высоко-энергичных гамма-лучей. Это поможет разрешить загадку столетней давности - проблему происхождения космических лучей.
Эти исследования, результаты которых опубликованы 4 ноября в международном научном журнале Nature, были выполнены с помощью Высоко-Энергичной Стереоскопической Системы (High Energy Stereoscopic System, H.E.S.S.) - системы из четырёх телескопов, расположенных в Намибии, Юго-Западная Африка.
Астрономы изучали остаток вспышки сверхновой, взорвавшейся около тысячи лет назад, что и привело к образованию расширяющейся оболочки. Её видимый диаметр в два раза превышает диаметр Луны. Полученное изображение поможет решить загадку, над которой учёные ломают голову около 100 лет - проблему происхождения космических лучей.
Космические лучи - экстремально энергичные частицы, которые непрерывно бомбардируют Землю, тысячи из них проходят сквозь тело человека каждый день. Образование гамма-лучей в ударной волне этого остатка сверхновой говорит о том, что этот остаток действует как гигантский ускоритель частиц в космосе и он является весьма вероятным источником космических лучей в нашей Галактике.
Д-р Паула Чэдвик (Paula Chadwick, the University of Durham) говорит: 'Это изображение - действительно очень большой шаг вперёд для гамма-астрономии, а этот остаток сверхновой - очень очаровывающий объект. Если бы Ваши глаза воспринимали гамма-лучи, то каждую ночь в Южном полушарии Вы могли бы видеть очень большое и яркое кольцо на небе'.
Профессор Ян Холидей (Ian Halliday, CEO of RPARC) добавляет:'Эти результаты представляют собой первое вполне определённое доказательство того, что сверхновые способны образовывать большое количество галактических космических лучей - это мы очень давно предполагаем, но никогда ранее не могли подтвердить'.
Гамма-лучи - наиболее проникающая форма из всех известных нам видов излучения. Они в миллиард раз более энергичны, чем рентгеновские лучи в медицинском рентгеновском аппарате. Поэтому их очень трудно использовать для построения изображения - они легко проходят сквозь любую поверхность, которую мы могли бы, например, исползовать для того, чтобы отразить их.
Однако, и это большая удача для жизни на Земле, гамма-лучи от объектов внешнего космоса задерживаются атмосферой.
Когда это происходит, образуется слабая голубая вспышка длительностью в несколько миллиардных долей секунды. Астрономы использовали изображения этих вспышек света, называемого Черенковским излучением, для того, чтобы впервые получить гамма-'изображение'.
В течение последних нескольких лет по проекту HESS была построена система из четырёх телескопов в Намибии для исследования высоко-энергичных гамма-лучей. Эти телескопы, называемые Черенковскими телескопами, строят изображения вспышек света, образующихся при поглощении высоко-энергичных космических гамма-лучей в атмосфере, и, таким образом, открывают новое энергетическое окно для астрогомии.
Площадь телескопов системы HESS составляет 107 квадратных метров и все они оборудованы высоко-чувствительными и очень быстрыми 960-пиксельными световыми детекторами в фокальной плоскости. Конструирование системы началось в 2001 году, а строительство четвёртого телескопа завершилось в декабре 2003 года.
Источник:http://astronews.prao.psn.ru
На некоторое время МКС перейдет под контроль российского ЦУПа
Международная космическая станция /МКС/ сегодня на некоторое время полностью перейдет под контроль российского Центра управления полетами /ЦУП/.
Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель ЦУП Валерий Лындин, <это произойдет во время тестирования системы управления движением пилотируемого корабля "Союз ТМА-5", на котором Салижану Шарипову и Лерою Чиао предстоит совершить получасовой орбитальный полет>.
<И хотя специалисты ЦУП на своем жаргоне называют эту операцию "подергать ручки" на пульте корабля, она очень ответственная и без нее не обходится ни одна расстыковка>, - уточнили в ЦУП. <Тестирование системы управления движением с романтичным названием "Чайка" в течении получаса проведет бортинженер Шарипов. Все это время МКС будет находиться в так называемом индикаторном режиме и полностью перейдет под контроль специалистов ЦУП в Королеве>, - отметил Лындин. "Система ориентации станции переходит в пассивный режим, МКС <парит> в космосе, ее система управления движением и навигацией не реагирует на внешние воздействия от корабля <Союз>, - пояснил он.
Источник: http://www.itar-tass.com
Робот-трансформер ATRON: и для Марса, и для земных задач
Можно ли создать робота, который умеет ходить? Конечно. Катиться на колесах? Безусловно. Ползать? Наверное. А способного совершать все эти действия?
Как оказалось, можно! Функционирующий прототип такого робота, названный ATRON, был показан на прошлой неделе в Токио. Он состоит из нескольких одинаковых модулей, взаимное расположение которых меняется по команде, соответственно меняется и способ передвижения.
<Мы предвидим, что подобные способности очень пригодятся при инспектировании территорий, опасных для человека, или в космических исследованиях, где этот робот сможет заменить, например, существующие марсоходы>- говорит Хенрик Ланд руководитель этого проекта из Маерского института. Кроме того, он уверяет, что простота конструкции позволяет довести число совместно работающих модулей до 100.
По мнению Харухиша Курокавы, шефа лаборатории по разработке роботов-трансформеров в японском Национальном институте новых технологий, <если 100-модульный робот будет работать нормально, значит, группа Ланда сумела создать отличную разработку, так как никому пока не удавалось заставить функционировать устройство более чем из 20 модулей>. Однако тот же Курокава отмечает, что, несмотря на то, что конструкция Ланда намного проще имеющихся на данный момент, она все равно остается сравнительно сложной.
ATRON состоит из множества одинаковых модулей шарообразной формы диаметром по 11 см. Каждый из элементов разделен на две полусферы, которые могут поворачиваться друг относительно друга с помощью электромотора, и снабжен разъемами, позволяющими соединять модули между собой. Помимо этого, в каждом модуле есть собственный компьютер, а данными они обмениваются через инфракрасные порты. Для выполнения задания, компьютеры распределяют информацию и осуществляют совместные вычисления.
Невозможность гарантировать, что каждому из элементов хватит энергии - вот одна из ключевых проблем, с которой обычно сталкиваются создатели таких роботов. В данном случае она успешно решена: модули могут подзаряжать собственные аккумуляторы, беря энергию у соседей <подобно живым клеткам>, - говорит Ланд.
Роберт Ричардсон, специалист по робототехнике из Манчестерского университета, считает, что в исследованиях космоса применение модульных роботов более оправдано, так как дешевле отправить в космос одного многозадачного робота, чем несколько обычных, умеющих только ходить или только передвигаться на колесах.
Но Ланд уверен, что у его детища найдутся дела и на Земле, в частности, в индустрии игрушек.
А что? Робот-собака уже есть, почему бы не создать робота-змею?
Источник: http://novosti.online.ru
Запуск тяжелой версии ракеты Ariane 5 перенесен на январь 2005 года
Первый старт тяжелой версии ракеты Ariane 5 состоялся в декабре 2002 г. Закончился он катастрофой. Из-за нештатной работы модернизированного криогенного двигателя первой ступени Vulcain 2 ракета не смогла вывести на заданную орбиту два спутника и упала с высоты 150 км.
Из-за этой аварии пришлось надолго отложить несколько ранее запланированных запусков ракет Ariane. С тех пор в космос отправлялись только базовые модели Ariane 5 со старым двигателем Vulcain.
Почти два года прошло с момента первого неудачного запуска ракеты, расчетная максимальная грузоподъемность которой при выводе спутников на геостационарную орбиту составляет 10 тонн. Комиссия по расследованию этой катастрофы разобралась с ее причинами и представила рекомендации по доработке конструкции двигателя Vulcain 2. Однако подготовка к новому старту Ariane 5 ECA (такое названия получила эта тяжелая модель ракеты Ariane 5) проходит не очень гладко. Сначала этот запуск был запланирован на лето 2004 г., потом его перенесли на конец октября, затем последовательно назывались сроки 3 и 8 ноября.
И вот теперь объявлено, что он переносится на январь 2005 г. Причина - неготовность ракеты к запуску. Понятно, что после первой неудачи руководство компании Arianespace и Европейского космического агентства, которое изрядно раскошелилось на исправление конструктивных недоработок, даст отмашку на запуск только в том случае, если будет на 200% уверено в успехе. А пока, по словам руководителя Arianespace Жан-Ива Ле Галла (Jean-Yves Le Gall), сделано только 99,5% работы.
Источник: http://novosti.online.ru
Зонд SMART-1 совершил свой первый виток вокруг Луны
15 ноября в 17:47 по Гринвичу европейский зонд SMART-1 достиг точки, где уравновешиваются гравитационные поля Земли и Луны, и плавно перешел на окололунную орбиту. До этого момента SMART-1 больше года двигался по околоземной орбите, и траектория его движения представляла собой раскручивающуюся эллиптическую спираль.
Теперь зонду SMART-1 предстоит в течение двух месяцев корректировать свою окололунную орбиту. Пока он совершил один виток вокруг Луны: первый эллипс замкнулся в минувшую пятницу 19 ноября в 10:58 по Гринвичу. На каждый последующий виток SMART-1 будет тратить все меньше и меньше времени, так как с помощью периодических включений ионного двигателя зонда будет проводиться уменьшение большой полуоси орбиты зонда.
Вчера 22 ноября произошло еще одно важное событие: на 1 час 50 минут SMART-1 скрылся в тени Луны. Это было первым серьезным испытанием для батарей питания, которые находились в заряженном состоянии на протяжении многих месяцев. В принципе полет проходит нормально и траектория зонда очень близка к расчетной.
Напомним, что выход на заданную окололунную орбиту запланирован на 1 февраля 2005 г.
Источник: http://novosti.online.ru
Россия создаст автоматическую лунную базу к 2025 году
Российская автоматическая база может быть создана на Луне уже в 2020 - 2025 году, заявил заместитель руководителя <Роскосмоса> Николай Моисеев.
Об этом в понедельник сообщило информационное агентство <Интерфакс>.
Выступая в Вашингтоне на конференции NASA по программе Международной космической станции, Моисеев заявил, что не исключает такой возможности. Более того, к середине нынешнего века аналогичная база может появиться и на Марсе, сообщил он.
Ранее руководство <Роскосмоса> заявляло, что в России имеются большие наработки по ряду лунных программ, а различные специалисты неоднократно высказывались о возможности российского полета на Луну в ближайшее время. Создание американской обитаемой базы на Луне, в соответствии с космической программой США, планируется в 2015 - 2020 годах.
Источник: http://www.pereplet.ru
Космонавт МКС Шарипов "вручную" перестыкует "Союз"
Российский космонавт Салижан Шарипов в понедельник, 29 декабря, вместе со своим американским коллегой Лероем Чиао проведет перестыковку корабля <Союз ТМА-5> с причального порта отсека <Пирс> на модуль <Заря>.
Ответственную операцию Шарипову предстоит осуществить в ручном режиме управления, сообщил РИА <Новости> заместитель руководителя полетом МКС Виктор Благов.
<Салижан будет держаться за ручки управления, направлять корабль к причальной "мишени" и стыковать "Союз", а Лерой - контролировать работу бортовых систем и "читать" показания дисплеев>, - уточнил он.
По словам Благова, на время <космических маневров> бортинженер Шарипов станет командиром.
<На МКС командир экипажа сейчас Чиао, однако когда Шарипов садится в "Союз", он автоматически становится его командиром. Этот корабль он изучал лучше, чем Лерой, поэтому он и командир, ему и выполнять стыковку>, - пояснил он.
Планируется, что операция начнется в днем в понедельник, 29 декабря.
"Команда на расстыковку будет выдана в 12.29 мск. Через четыре-пять минут корабль отойдет от отсека <Пирс>, с тем, чтобы примерно в 13.00 мск <причалить> к порту модуля <Заря>, - отметил заместитель руководителя полетом МКС.
По его словам, <перепарковка> космического корабля на МКС необходима для обеспечения безопасного возвращения экипажа после работы в открытом космосе.
"Российский стыковочный отсек <Пирс> нужно освободить, так как именно из него космонавты выходят на работу в открытый космос и возвращаются обратно на станцию. Если там стоит <Союз>, он может создать определенный дискомфорт экипажу в случае возникновения нештатной ситуации, например, разгерметизации, и поэтому всегда лучше возвращаться сразу на борт станции, а не через <Союз>, - пояснил Виктор Благов.
Источник: http://www.rian.ru
Космический туризм малоперспективен, считает петербургский ученый
<Космический туризм малоперспективен>, - заявил сегодня в <Росбалте>, на открытии клуба <Гость ученый> директор-главный конструктор Государственного научного центра ЦНИИ робототехники и технической кибернетики Виталий Лопота.
Причина, по его словам, в дороговизне таких маршрутов. Лопота предложил журналистам подсчитать вместе с ним примерные затраты космических туристов. <Полет длится примерно 10 дней. Средний вес туриста - примерно 100 кг. С учетом специального кресла, скафандра, запаса продуктов, систем жизнеобеспечения этот вес увеличивается до 600 кг. А для того, чтобы поднять в космос, например, на шаттле 1 тонну груза, надо затратить не менее 12 млн. долларов>, - заявил Лопота.
По словам ученого, несколько последних, широко разрекламированных намерений слетать в космос в качестве туриста, в том числе и намерения одного петербургского бизнесмена, кончились ничем. Поскольку устроители полета требуют оплатить свои затраты до самого полета, а не после него и гарантийные расписки разного рода не принимают. На расписках не улетишь и не вернешься.
Цель клуба <Гость ученый> - методами журналистики рассказать широкой общественности о достижениях петербургской науки и интересных личностях в науке. Предполагается, что гостями клуба в ближайшее время станут ученые, занимающиеся проблемами клонирования, ядерной физики, космоса, экстремальной медицины. Клуб возглавил главный ученый секретарь Санкт-Петербургского научного центра РАН Эдуард Тропп.
Источник: http://www.rosbalt.ru
Японцы решили создавать материалы для оптических компьютеров, используя российские "Союзы"
Японские ученые разработали проект получения уникальных материалов для сверхбыстрых оптических компьютеров и <световых двигателей> на борту Международной космической станции, используя для транспортировки российские корабли <Союз>.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Промышленном университете Нагоя, который будет осуществлять этот проект в сотрудничестве с национальным космическим агентством ДЖАКСА.
По плану, в 2006 году <Союз> доставит на станцию компоненты для создания <фотонных кристаллов>. Невесомость является необходимым условием, т.к. данный материал должен иметь сугубо однородную структуру, которая в условиях гравитации недостижима.
Проект рассчитан на пять лет. Его стоимость составит примерно 500 млн иен /около 5 млн долларов/. Киносита сообщил, что пока не определено, в каком модуле МКС будут ставиться эксперименты, не исключив, что это может быть российская часть станции.
Источник: http://www.itar-tass.com
Названы экипажи 11-й основной экспедиции на МКС
NASA официально объявило составы экипажей 11-й основной экспедиции на борт Международной космической станции.
В основной экипаж включены российский космонавт Сергей Крикалев и американец Джон Филлипс (John Phillips). В дублирующем - Михаил Тюрин и Даниэль Тани (Daniel Tani).
Старт экспедиции намечен на апрель 2005 года. На борт станции космонатов доставит космический корабль <Союз ТМА-6>.
Источник: http://www.pereplet.ru
Источник: Интернет (: 0)
Дата публикации: 26.11.2004 6:24:59
[Другие статьи раздела "Наука и Техника"] [Свежий номер] [Архив] [Форум]
|
