Приветствую Вас !
Есть чертежи и описание гравитационного двигателя. Ищу заинтересованных людей...
От редакции: получил письмо от изобретателя гравитационного двигателя.
Что делать? Забыть, как и многие другие изобретения? А может быть надо рассказать об этом многочисленным читателям FOX-журнала?
Редакция и изобретатель ждёт отклика заинтересованных читателей. Итак:
Гравитационный двигатель - действующий вечный двигатель.
Для того чтобы правильно описать гравитационный двигатель, необходимо в то же время развенчать миф о его невозможности... Ведь любой мало-мальски уважающий себя физик, помнит эту Парижскую академию наук с её историческим запретом... Но это скорее был запрет спящего Сознания, который накладывал табу на дальнейшее движение мысли в этом направении...
А это больше чем запрет...
И так ГД (гравитационный двигатель), работает на приципах не противоречащих ни одному природному явлению, потому как в противном случае, он не смог бы работать вообще. Вопрос в том, что эти явления никто до сих пор не смог грамотно и в определенном порядке совместить между собой, а это уж не вина Природы!
Когда-то в ответ на заявление ученого сказавшего первым, что вода состоит из двух атомов водорода и одного кислорода, аудитория рассмеяась в ответ! То же самое наблюдается и с вечными источниками энергии, коим является ГД. Подчеркиваю - не просто устройством берущим энергию из-ниоткуда, "перпетум мобиле", а устройством использущим силу, то есть гравитацию, для получения силы, а ещё точнее для трансформации вектора направленности силы... Да и всего тут!.. Но до этого "всего тут...",
Человечеству надо было прорваться сквозь неведение, да ещё и запрет... и не один.
И так чтобы это всё заработало, необходимо соблюсти первый из главных параметров - это размер самого устройства. Почему? Потому что строгая и непримиримая дама, в смысле погрешностей, алгебра, говорит об этом путем расчетов на основе давно выведенных и используемых человеком формул... Есть тут одна замеченная мной маленькая, но интересная деталь - математическая теорема звучит как-то обыденно вроде бы понятно каждому... Но до сих пор не то что "каждый", а даже каждый кто пытался изобрести подобное, не пытался должным образом осмыслит её истинное содержание приминимо к своему задуманному творению! Что получалось? Да обыденное - всё просто игнорировали! Отсюда первый не совсем секретный постулат - агрегат должен иметь размер не менее...
Представьте изобретателя который сделал всё, но проигнорировал этот пункт, по незнанию, или ещё как. Ну так в Париже тогда тоже не простофили сидели, знали что вроде должно работать, а раз не работает... значит не будет работать! Уловите - не просто "не работает значит не может работать (что само собой может подразумевать что когда -нибудь да заработает), а не БУДЕТ работать! Мне кажется это немного разные вещи...
Далее, второй параметр. Угол. Он, этот второй параметр, вытекает поддерживая и базируясь на первом. При не собдюдении в определенном месте угла с очень высокой точностью, устройство работать не будет... Всё та же госпожа "виновата"...
Следующее. Количество... Да устройство состоит из определенного колличества деталей, их главный постулат который должен быть соблюден - это колличество, а потом размеры и пропорции. Последние влияют на мощность ГД, но ни коим образом на его работоспособность - то есть можно создать ГД который будет просто вращаться, а можно получить огромную мощность!...
И пожалуй последнее важное обстоятельство - при увеличении размеров в два раза, мощность агрегата увеличивается в четыре раза....
Старинные часы-ходики под категорию ГД не опдпадают, потому как используя гравитацию для своей работы, они в определенное время требуют вмешательства фактора извне - дёрнуть за веревочку называется.
ГД это "дергание" проделывает в определенной фазе своей работы автоматически - механически...
Отбить охоту к краже идей при помощи патента конечно необходимо, но для патентования не имею достаточных финансовых мощностей... Так что довести до читателей "чрезвычайно интересную информацию", можно просто - есть действующий образец ГД!
